به عنوان یکی از بخش های مهم هواپیماهای نظامی، عملکرد موتور به شدت بر کیفیت آن تأثیر می گذارد، عملکرد موتور نظامی با عملکرد مواد آلیاژی با دمای بالا تعیین می شود. به عنوان نماینده معمولی مواد سوپرآلیاژی،آلیاژهای مبتنی بر تنگستنراز تولید موتورهای نظامی با کارایی بالا هستند.
تنگستنیک ماده فلزی نسوز معمولی با نقطه ذوب بالا، چگالی بالا، استحکام بالا، سختی بالا، فشار بخار کم، ضریب انبساط حرارتی پایین، پایداری شیمیایی خوب و مقاومت در برابر خوردگی است، بنابراین برای تولید انواع مختلف با کیفیت بالا مناسب است. اجزای مقاوم در برابر دما، مانند محفظه احتراق، نازل، راهنما، دیسک توربین، نازل دم موتور نظامی.
از آنجایی که بسیاری از اجزای موتور نظامی تحت دما و فشار بالا برای مدت طولانی کار می کنند، باید مقاومت حرارتی، مقاومت در برابر خوردگی و ضربه پذیری خوبی داشته باشند تا عمر طولانی تری داشته باشند و احتمال خرابی کاهش یابد. مانندتنگستندر دماهای بالا ذوب نمی شود، به یکی از مواد اولیه مهم برای قطعات موتور مقاوم در برابر دمای بالا تبدیل می شود.
با این حال، به دلیل تراکم بالایفلز تنگستن(حدود 2.5 برابر آهن و 5 برابر تیتانیوم)، که باعث افزایش وزن بدنه می شود، برای صرفه جویی در انرژی و کاهش انتشار هواپیما مضر است، در حالی که اکسیداسیون تنگستن خالص در دمای بالا، منجر به شتاب می شود. پیری قطعات مربوطه، آلیاژهای مبتنی بر تنگستن مانند آلیاژ تنگستن-مولیبدن و آلیاژ تنگستن-رنیم معمولاً برای تولید قطعات موتور با کارایی بالاتر استفاده می شود. آلیاژ مبتنی بر تنگستن یک ماده آلیاژی مبتنی بر تنگستن است که با مقدار کمی مولیبدن، رنیوم و سایر عناصر فلزی اضافه شده است. در مقایسه با تنگستن خالص، چگالی کمتر و خواص ترمودینامیکی بهتری دارد.
شایان ذکر است که در حال حاضر به دلیل خروجی اندک تنگستن فلزی و غلظت منابع معدنی، بیشتر سنگ معدن تنگستن در چین وجود دارد، بنابراین کشورهای غربی ذخایر تنگستن کافی برای تولید قطعات موتور هواپیما از آلیاژ تنگستن در مقیاس بزرگ را ندارند. .
