بهار قطعه ویژه ای است که در زمینه های مختلف تولید و زندگی ملی مانند اتومبیل، موتور سیکلت، دوچرخه و سایر وسایل حمل و نقل، رایانه، ساعت، کلید چراغ، اسباب بازی، گیره و سایر ملزومات روزمره کاربرد فراوانی دارد. بهار عمدتا نقش جذب شوک و ذخیره انرژی را ایفا می کند.
در سال های اخیر، آلیاژ تیتانیوم به دلیل استحکام ویژه بالا، مدول الاستیک کم و مقاومت در برابر خوردگی خوب، به انتخاب جدیدی از مواد فنر تبدیل شده است. در مقایسه با فنرهای فولادی،فنرهای تیتانیومدارای مزایای سبک وزن، کوچک بودن و داشتن فرکانس تشدید بالا است. چگالی و مدول الاستیک آنها فقط نصف فنرهای فولادی است، در حالی که استحکام آنها تقریباً به اندازه فنرهای فولادی است. با توجه به این مزایا، فنرهای تیتانیوم را می توان با قطرهای کوچکتر، چرخش کمتر و وزن کمتری نسبت به فنرهای فولادی در کاربردهای عملی طراحی کرد.
فنرهای تیتانیومیعمدتاً شامل فنرهای فشاری، فنرهای کششی، فنرهای پیچشی و فنرهای خمشی است. فنرهای تیتانیوم به راحتی ساخته می شوند و می توان آنها را به انواع مختلف و ساختارهای ساده با توجه به بار فنرهای سیلندر معمولی تبدیل کرد. ماده تهیه شده توسط اختراع دارای مقاومت در برابر خوردگی قوی، حد الاستیک بالا و چقرمگی ضربه خوب است. ساخت فنرها به طور کلی به روش صفحه سرد و روش کویل گرم تقسیم می شود. فنر آلیاژ تیتانیوم عمدتا از سیم تیتانیوم ساخته شده است.
در مورد فنرها، استحکام بالا مهمترین نیاز عملکرد ماده است، بنابراین آلیاژهای تیتانیوم با استحکام بالا Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo{{ آلیاژهای 4}}Zr و Ti فلزی LCB (Ti-6.8Mo-4.5Fe-1.5Al) بهترین مواد برای تولید فنرها هستند.فنرهای تیتانیومیدر اتومبیل های مسابقه فرمول 1، موتور سیکلت های مسابقه ای و پیشرفته ترین اتومبیل های فراری استفاده شده است. فنرهای آلیاژ تیتانیوم نیز سالهاست که در صنایع هوافضا و شیمیایی مورد استفاده قرار می گیرند.
